在古代以下哪种称呼指的是快递小哥【你知道历史上一次最著名的快递业务是什么吗？】

你知道历史上一次最著名的快递业务是什么吗？

文/老张在路上

元旦快要到了，在节假日里，人们除了旅游，购物也是不可少的节日活动之一。如今网购成为时尚，快递和快递小哥，如今的国人大概都很熟悉了，骑着电动车或开着三轮电动车的快递小哥在街头飞奔是都市里最常见的街景之一，据说，以后还要用无人机来送快递，不禁让人感慨世界变化太快。

快递业务，在有人看来，是随着社会的发展和进步而产生的新的三百六十行之一。其实不然，翻开中国的古代典籍，就可以知道，快递业务，其码从秦汉开始，在华夏大地上就开始有了比较成熟的快递网络。秦汉以后，历代不绝。

我们最为熟悉的唐诗：“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”那快马上的骑手，不就是为贵妃送快递的小哥吗？

那么，在古代，诸如当下的快递不快、泄密、丢失、损坏物品等，都有哪些规定和惩罚措施呢？

据古籍记载，快递在中国上古周代时便已出现，只不过不叫“快递”这个名称罢了。《周礼·秋官》记载，周王朝的官职中，便设置了主管邮驿、物流的官员“行夫”，对其职责要求是：“虽道有难，而不时必达”。

古代快递，主要用于政令、军情的传递，民间使用远没有现代广泛。古代快递又叫“急传”，最主要的快递方式之一是 “步传”，即靠人工步行投递。这在周代叫“徒遽”，与用邮车投递的“传遽”正好相对。

古代快递小哥有个专有称呼叫“健步”，《通鉴》注称，“健步，能疾走者，今谓之急脚子，又谓之快行子”。

健步其实就是邮差，《中国邮政史》等记载，不同时代叫法也不同，秦代叫“轻足”，汉代叫“邮人”、“驿足”，宋代叫“递夫”，明清叫“驿夫”。《隋书》记载，陈末隋初有一位叫麦铁杖的“投递员”，“日行五百里，走及奔马”，曾由京城夜送诏书到徐州，“夜至旦还”。

为了防止泄密，秦代制定有严格的交接和登记制度。《行书律》中规定：“行传书，受书，必书其起及到日月夙暮，以辄相报也。书有亡者，亟告官。”同时对投递员的素质也提出了硬性要求：“隶臣妾老弱及不可诚仁者勿令”，即老弱和不诚信的人，不能担任投递员。

防止泄密最重要的手段是密封。在秦代，文书都是写在竹简上，所以传递之前都会将邮件捆扎妥当。在结绳处使用封泥，并盖上相关印玺，以防私拆；写在绢素上则要装入书袋中。

到了汉代，封装工具和手段更加丰富，外封套有函、箧、囊等，根据物件的形状、大小，分别装入不同的包装袋中。其中，“函”为一种小木盒，用来装简牍，上有木板盖，刻线三道，凿一小方孔，用绳子扎好后，方孔处要用封泥封好。

快递要快，无论古代还是现在，这都是对这一行业的基本要求。

秦代《行书律》中规定，“行命书及书署急者，辄行之；不急者，日毕，勿敢留，留者发律论之”。这句话的意思是，写有“急”字的邮件（文书）要立即传递，不能有片刻耽误，普通邮件当天送出即可，不能积压。如果不及时投递，要依法惩罚。

汉代继承了秦代的做法，“五里一邮，十里一亭”。在“五里一邮”基础上，又于交通要道上，隔30里建一“置”，即所谓“改邮为置”。

置，即“驿置”，又叫“传置”。用于传递紧急文书，当时的邮驿机构已有专用车，这种专用车叫“传车”。当时，用车快递叫“传”，用马速递称“驿”。

马肯定比马拉着车跑要快多了。所以，东汉以后，车辆被逐渐淘汰，马成为快递的主要交通工具，这叫“马递”，这时传递文书的机构多称“驿置”。在投递过程中，一般是“换马不换人”，投递员一般跑完全程。古代快递对里程、速度都有具体的规定，这叫“程限”。

秦汉时期步递一般都是短途，平均每个时辰要走10里，这是对普通邮件的要求，当天送完。如果用传车，一般每天要行70里，最多每天可行二三百里。骑马的话，对速度的要求是“日行四百里”，这是当时的速度极限了，即古人眼里所称的“至速”。

隋唐，快递业更为发达，由于大运河的开凿，水路快递更为突出。在李隆基当皇帝时期，全国大约有1639个驿站，其中水驿260个，陆驿1297个，水陆相兼驿86个。有学者推算，盛唐时期，从事驿传的工作人员约有2万多人，其中驿夫17000多人。唐代诗人岑参《初过陇山途中，呈宇文判官》写下了亲眼所见：“一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，暮及陇山头……”

在唐代，快递送晚了，或是不依驿道行走（枉道），也要被处罚，最严厉的惩罚手段是处死。如果在投递过程中出现稽程，将根据时间的长短、公文的性质、引起的后果，作出相应处罚。

隋唐时期对陆路的驿速则有这样的程限：传马日走4驿，乘驿马日走6驿，按每30里一驿算，日走120里至180里。如果是急件，要求日驰10驿，相当于跑300里。更急的，如送赦书，则日行500里，日行约16驿。

耽误快递所谓“稽程”，就是耽误快递。唐律规定，“诸驿使稽程者，一日杖八十，二日加一等，罪止徒二年”。如果是军务，“要速加三等，有所废阙者违一日加役流，以故陷户口军人城戍者，绞。”

中国快递史上最著名的一次快递业务是给杨贵妃送荔枝，诗人杜牧是这样写的：“长安北望绣成堆，山顶千门次第开；一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”唐玄宗李隆基为讨宠妃杨玉环欢心，使用快递，从遥远的南方向北方的长安送荔枝。这在今天不算什么，平民百姓也可以享受，但在当时那是只有贵妃才能享受的待遇了。

在古代，快递除了政令军情传达外，主要为皇家、达官贵人服务。明代于慎行的诗句“六月鲥鱼带雪寒，三千里路到长安”，写的就是快递鲥鱼之事，平民百姓吃不起更用不起快递。

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